去年美国海军下水的8艘战舰，总吨位达到了13.8万吨，反超中国新下水舰艇的11万吨，主要是因为美军新下水的8艘舰艇中，有一艘5万吨级的远洋补给舰。
美军刚下水的约翰·刘易斯级补给舰
目前全世界只有中美两国，具备建造5万吨级补给舰的能力，要想发展远洋海军，没有强大的后勤保障能力根本不行。航母编队只有藏匿于大洋深处才相对安全，能不靠岸就不靠岸，只要靠岸补给，就肯定逃脱不了卫星的侦查，所以中美两国都十分重视远洋补给舰的发展，并且都形成了自己独立的体系。
中国海军901远洋综合补给舰
美军大型补给舰共计32艘，包括两艘供应级战斗支援舰、14艘刘易斯与克拉克级干货补给舰和16艘液货补给舰。
供应级战斗支援舰满载排水量达到49600吨，有4个液货补给站和6个干货补给门架、可以携带6000吨柴油、8000吨航空燃油、2000吨弹药和76吨淡水等物资。
供应级战斗支援舰
克拉克级干货补给舰的满载排水量也达到了45000吨，有2个液货补给站和6个干货补给门架，可以携带两万多桶液货和6000吨干货物资。
克拉克级干货补给舰
刚下水的两艘约翰·刘易斯级液货补给舰，满载排水量49800吨 ，有5个液货补给站和2个干货补给门架，可携带16万桶燃油，200吨淡水和部分干货物资。美军32艘补给舰携带的货物就超过了50万吨。
中国海军有四大系列共7个型号的补给舰，总计16艘。
901远洋综合补给舰两艘，满载排水量约45000吨，航速25节；携带物资和美军供应级战斗支援舰差不多，是目前航母编队的标配。
新服役和901综合补给舰
903和903A综合补给舰有9艘，满载排水量为23400吨，可携带10000吨燃油、250吨淡水和680吨干货，但航速只有19节，满足不了航母编队的补给需求。
骆马湖号903A补给舰
904系列岛礁补给舰有5艘，满载吨位在1.1万吨到1.5万吨之间，最大航速22节，是专门给岛礁运送物资的，目前已经准备退役了。
905型指的是从乌克兰采购的青海湖号，满载排水量37600吨，可携带9600吨燃油，主要任务就是油料补给。
904岛礁补给舰
除两艘4.5万吨级的901综合补给舰，其余补给舰要么吨位太小，要么舰艇太老，不能满足远洋作战的需求。而901补给舰也没有批量建造，不知道是不是在等航母下水。
901远洋综合补给舰
在对比中美两国海军实力时，很多博主都喜欢用230万吨:350万吨来介绍，中国海军总吨位在230万吨左右，但是美国海军总吨位可不是350万吨。所谓的350万吨只统计了美国海军的作战舰艇，补给舰等辅助船只并没有统计，这是很不严谨的，美国海军光补给舰的总吨位都达到了147万吨，所有舰艇总吨位超过570万吨，是中国的两倍多。
山东号航母编队
还有的博主说中国海军舰艇有350多艘，数量上已经远超美国，这其实毫无对比性。把中国的056A轻型护卫舰、甚至是老旧的猎潜艇和扫雷舰，和美军近万吨的驱逐舰比数量，这难道不可笑吗。
福特号航母战斗群
我们要想赶超美国，首先要正视差距，肯定自身的巨大发展，认识自己的不足，找到优势和弱点，取长补短，而不是一味的盲目自信！
