记得毛主席在《纪念白求恩》文中写过，“一个外国人，毫无利己的动机，把中国人民的解放事业当作他自己的事业，这是什么精神？这是国际主义的精神，这是共产主义的精神。”
我认为上面这段话，非常贴切地描述了日本和印度这两个邻国，对我国山东舰航母编队战力发展的关注和“帮助”。
首先说日本。
日本是中国军方最合格、最敬业的“御用摄影师”，这是日本长期以来的跟踪拍摄，效果得到中国网友肯定了的。上次围台军演，山东舰从母港三亚出发，跨军区大范围拉练时，哪怕是坠毁了一架黑鹰直升机，挂了个师团长，日本人也要坚决执行跟踪摄影工作。
4月24日，山东舰通过巴士海峡安全返回南海时，日本防卫省再次发布了中国“山东舰”航母的最新图片。经统计，山东舰在西太平洋地区的20天环游训练中，日本追踪山东舰就有17天。
日本这个“御用摄影师”抓拍的照片不光数量惊人，并且拍摄的质量很高。这一次，山东舰航母编队呈现了完整版，把防卫、进攻、补给齐聚一堂，辅助舰艇有
055型导弹驱逐舰“延安号”；
052DJ导弹驱逐舰“焦作号”；
052D型导弹驱逐舰“长沙号”；
054A型导弹护卫舰“柳州号”；
901综合补给舰“查干湖号”。
例如其中有一张“山东舰”航母从“查干湖号”综合补给舰上补给燃料物资的照片，就立体感十足，让人感觉到身临其境，细节满满。
紧接着，“御用摄影师”日本防卫省指出我们目前存在的不足，为我们操心了：“17天飞行降落仅有610架次，中国山东母舰战斗群的弱点暴露无遗。”
17天，610架次，日均35.88次。这是中国山东舰这次拉练的起降频次，而美国尼米兹级航母罗斯福号，在1991年海湾战争中，43天起降4149架次，日均96.5次。中美航母这样两相一比较，让人觉得差距太大了。
然而事实并非如此。
中国山东舰进行拉练，舰载机采取的是轮换模式，注重攻守平衡。舰载机起飞后，执行的是巡逻预警和夺取制空权的训练任务，航程较远。
而美国罗斯福号在海湾战争中，考虑到伊拉克没有任何还手之力，采取的是全甲板攻击，没有采取任何防御。而且舰载机执行的是纯打击任务，把炸弹扔完就回，航程一般都控制在200海里之内。因此，美国舰载机起降频次高一点，也就在意料之中了。
接下来说一说印度。
印度的军事媒体对中国山东舰的细节问题更操心了，它发声说：常规动力航母一次常规巡航续航里程仅为7000海里，且要提前两天就要开始烧锅炉，准备时间要超过10个小时才能启动航行。山东舰以20节（大约37公里/小时）的常规速度航行，每天需要消耗的燃料就高达1100多吨。对此，印度人觉得“山东舰”作战效率不高。在加满燃料之后，就算以常规速度行驶，在海上的作战时间也只能维持11天而已。
通过这组数据，印媒觉得“山东舰”航母战斗群的“查干湖号”补给舰就成为了这只母舰战斗群最大的“软肋”。
其实在这一方面，印媒的担心是多余的。根据公开资料显示，“查干湖号”综合补给舰”综合补给舰的最大燃油携带量为1.5万吨，航空煤油的携带能力也在0.5万吨之上，淡水与弹药分别是1500吨、3000吨。“查干湖号”补给舰在一个周期的补给下，可以让山东舰的的远洋持续作战能力达到22~25天之久，远远超出了印媒预估的11天。
其实“山东舰”这次训练，在3月18号就已经离开母港三亚出海了，在南海尝试训练了一段时间后才前往西太平洋进行围台拉练的，到如今已经都快接近40天的时间了。“查干湖号”综合补给舰作为专业的“航母奶妈”，在世界上有几个国家能做到这样的补给水平？
不管怎么样，我们的近邻日本也好，印度也罢，都对我国海洋军事实力的发展充满着“关心”，我们只有坚定信心，埋头苦干，稳步提高我国的军事实力，这样才可以从容面对！
